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        3. 到2020年新疆物流业增加值将达1200亿元

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          到2020年新疆物流业增加值将达1200亿元

          3月1日,记者从自治区发改委了解到,受益于自治区建设丝绸之路经济带核心区商贸物流中心,到2020年,新疆物流业增加值将在2015年基础上年均增长14%,达到1200亿元。

          记者了解到,《丝绸之路经济带核心区商贸物流中心建设规划(2016-2030年)(以下简称规划)》由自治区发改委和商务厅编制完成,已于1月25日由自治区人民政府正式颁布。

          该《规划》在深入分析自治区商贸物流业发展基础和面临形势的基础上,提出到2020年,基本建成布局合理、功能齐全、业态融合、便捷高效、绿色环保的商贸物流服务体系,商贸物流在经济发展中基础性和先导性作用明显增强,对丝绸之路经济带核心区建设的支撑性和保障性作用更为凸显,有力支撑丝绸之路经济带沿线国家形成更为紧密的产业联动关系和经济利益共同体,核心区在全球经济格局中的战略地位和影响力显著提升。商贸物流中心形成的增加值在2015年基础上年均增长14%,达到1200亿元。到2030年,商贸物流中心形成的物流业增加值和贸易总额在2015年基础上翻三番,形成丝绸之路经济带沿线国家产业联动和经济利益共同体的支撑平台。

          《规划》提出构建重点突出、层级清晰、功能完整、特色鲜明的“一核九区多节点”的商贸物流中心空间布局。“一核”是指发挥乌鲁木齐中心城市的交通枢纽、产业优势和带动作用,打造环乌鲁木齐商贸物流核心圈;“九区”是指重点建设喀什-克州、伊犁-博州、克拉玛依-奎屯-乌苏、库尔勒、哈密、阿勒泰-北屯、塔城、阿克苏、和田等九大商贸物流产业集聚区;“多节点”是指重点依托具备一定区位交通条件及特色产业优势的重点城镇,培育和建设一批商贸物流节点,形成多点支撑体系。

          《规划》还提出,围绕新疆丝绸之路经济带核心区建设,构建国际商品交易展示体系、现代物流服务组织体系、大宗商品采购交易体系、电子商务创新应用体系、国际口岸开放发展体系、城乡商贸物流服务体系等系统支撑商贸物流中心建设的六大体系。

          据了解,目前,自治区一批商贸物流重点项目已取得突破和初步成效。阿拉山口综合保税区、喀什综合保税区、霍尔果斯综合保税区、奎屯保税物流中心已封关运行,海关多式联运监管中心已建成投入使用,乌鲁木齐综合保税区通过国家验收,乌鲁木齐铁路集装箱中心站和空港物流园正在建设中。

          自治区发改委相关负责人表示,自治区十三五规划明确提出,依托丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心,建设联通国内国际的现代商贸物流网络体系,积极发展多式联运和国际物流,促进国内国际要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合,着力打造面向丝绸之路经济带沿线国家的商贸物流中心,开创对外经贸合作的新局面。

          该负责人表示,编制和实施《规划》可以从全局、整体和国际的角度加强商贸物流中心基础设施的布局设计和规划对接,在更好地发挥现有基础设施作用、提升其运行效率的基础上,加快推进通道设施和商贸物流设施建设,实现与国内国外交通运输网络和商贸物流设施的联通与对接,促进新疆尽快融入“一带一路”的国际化发展格局。

          记者了解到,该《规划》从加强组织领导、争取政策支持,确保政策保障、强化综合协调、创新管理体制、健全服务体系等五个方面提出保障措施,明确建立联席会议工作机制,探索设立发展引导基金和实施负面清单管理,重点在财税、土地、金融、产业资金、人才等方面对核心区商贸物流中心建设给予特殊鼓励和扶持。

          此外,该《规划》还围绕建设商贸物流中心,明确了实现设施建设、通道畅通、企业培育、智慧创新、兵地融合等五大重点五大工程。